Il peut aller sous l'eau

Toute la série de pinces pour la démolition ITP a été conçue pour satisfaire les principaux besoins de démolition. Ils ont été conçus avec un soin particulier pour les matériaux, les cisailles ITP démolissent le béton, avec peu de bruit et de vibrations.

Fiche technique

Ouverture (A)
1700 mm
Longueur (B)
400 mm
Largeur (C)
600 mm
Poids
1150 kg
Poids de l’engine porteur
12-16 ton
Pression de travail
300 bar
Débit d'huile
160 l/min
Force de coupe (à la pointe)
90 ton
Force de coupe (centre)
135 ton
Débit de rotation
30 l/min
Pression de rotation
70-80 bar
Ouverture max
100:600 mm

Welldox & Harfox 400

Structure entièrement réalisée en Welldox & Harfox 400 pour la meilleure combinaison de résistance structurelle et de durabilité à l'usure.

Rotation à 360 °

Une installation hydraulique intégrée permet au cisaillement de faire une rotation continue de 360 ​​° dans les deux sens pour avoir un positionnement rapide, précis et efficace de la mâchoire dans toutes les conditions de travail.

Tout type de pelle

Convient à la plupart des types de pelles et peut être utilisé avec des pelles à bras très longs.

Protection complète

La conception du boîtier de cisaillement offre une protection complète du cylindre tout au long du travail de démolition.

  • Des remises exceptionnelles pour nos concessionnaires et clients avec des remises allant jusqu'à 55% sur tous les produits et 50% sur les pièces de rechange.
  • Garantie d'un an sur tous nos produits à partir de la date de livraison à l'utilisateur final.
  • Les cisailles de démolition peuvent être prêtes à être livrées dans les 4 à 5 jours suivant la confirmation de la commande.
  • Organiser le processus d'expédition avec le coût le plus bas possible.
  • Possibilité de personnalisation avec différentes couleurs et logo sur demande.
  • Services supérieurs pour nos clients avec une communication facile avec notre équipe qualifiée et multilingue dans le département des ventes et des exportations (italien, anglais, arabe, français et espagnol).
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